   |
Die ausgesprochen athletische, durchtrainiert wirkende Figur des SUV resultiert vor allem aus der gerade verlaufenden Dachlinie, der parallel dazu ins Blechkleid geschneiderten Lichtkante unterhalb der Fenster sowie aus den vergleichsweise schmalen Seitenfenstern. Weitere Charakteristika sind der ausgeprägte Knick in der C-Säule, die kraftvoll ausgestellten Radhäuser und die schmalen Rückfahrkameras an den A-Säulen, die die Außenspiegel ersetzen.
Der Lamellen-Kühlergrill, ein großer Lufteinlass in der Frontschürze und spitz zulaufende Scheinwerfer, die bis weit in die vorderen Kotflügel reichen, dominieren die Vorderansicht des LF-Xh. Im Innenraum unterstreichen hochwertige Materialien in bester Verarbeitungsqualität den hohen Anspruch der japanischen Edelmarke. Anordnung und Stil der digitalen, blau leuchtenden Instrumente wirken sachlich-futuristisch, das unten abgeflachte Lenkrad vermittelt einen Hauch von Sportlichkeit, während sich die Fahr- und Komfortfunktionen per Fingerdruck über die Mittelkonsole ansteuern lassen.
Der 2,85 Meter lange Radstand des 4,80 Meter langen, 1,90 Meter breiten und 1,65 Meter hohen SUV verspricht beste Platzverhältnisse auf den vorderen und hinteren Sitzen. Das kleine "h" in der Modellbezeichnung des LF-Xh deutet wie bei den Lexus Serienmodellen auf den fortschrittlichen Hybridantrieb des Fahrzeugs hin. Zum Einsatz kommt die neueste Generation des "Lexus Hybrid Drive".
Die Kombination aus einem V6-Benziner und einem Elektromotor ist auf höchste Leistungsausbeute, vorbildliche Umwelteigenschaften, niedrigen Verbrauch sowie leisen und kultivierten Lauf ausgelegt. Zum Antriebsstrang gehört auch ein intelligenter Allradantrieb, der dem Lexus SUV-Konzeptfahrzeug überlegene Fahreigenschaften verleiht.
