Lexus IS F setzt neue Maßstäbe

Warum F? Die Geburtsstätten des neuen Lexus IS F sind der Fuji Speedway und das Higashi Fuji Technical Centre am Fuße des Heiligen Berges Fuji – drei gute Gründe, das F als Markenzeichen des neuen Lexus Sportlabels zu wählen. Einen weiteren Grund liefert der Begriff "finesse". Wie jeder Lexus entspricht auch der IS F in jeder Hinsicht den Vorgaben der für ihren Hang zur Perfektion in jedem Detail bekannten Lexus Konstrukteure und Designer.

Lexus stellte sich der Herausforderung, einen leistungsstarken Sportwagen zu entwickeln, der Maßstäbe in Sachen Performance setzt, aber dabei keine der klassischen Lexus Tugenden preisgibt. Tatsächlich zeichnet sich der IS F durch faszinierende Technologie, höchste Sicherheit, modernste Konstruktion und beispielhafte Fahrkultur aus – mit einem Wort, er ist der nächste Schritt auf unserem Weg des beständigen Strebens nach Vollendung.

Die größte Herausforderung bei der Entwicklung des IS F war es, die klassischen Lexus Tugenden mit ultimativer Performance in Sachen Bremsen, Beschleunigung und Handling zu verschmelzen, um so dem Lexus Fahrerlebnis neue Dimensionen zu verleihen. Das Ziel war nicht mehr und nicht weniger als ein extrem leistungsstarker und dabei absolut alltagstauglicher Sportwagen, der auf der Rennstrecke eine ebenso gute Figur abgibt wie auf dem Weg zum Shopping.

Das schnellste Getriebe der Welt

Außergewöhnliche Kraftentfaltung verlangt nach einer ebenso außergewöhnlichen Kraftübertragung. Mit dem IS F stellt Lexus das erste serienmäßige Achtstufen-A utomatikgetriebe mit sequentiellem Schaltmodus vor, das sich zugleich durch die weltweit schnellsten Fahrstufenwechsel auszeichnet. Die Achtstufen-A utomatik des IS F verbindet alle Vorzüge einer Handschaltung mit dem vollen Komfort eines Automatikgetriebes. Dank seiner bahnbrechenden Wandlerüberbrückung kann von der zweiten bis zur achten Fahrstufe der Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe direkt hergestellt werden. Das erlaubt ein Schalten in den nächsthöheren Gang binnen einer Zehntelsekunde.

Das Getriebe des Lexus IS F schaltet schneller als es jedes manuelle Getriebe vermag, ob es nun mit sequentieller Schaltung oder mit einer Doppelkupplung ausgerüstet ist. Zugleich zeichnet sich das Getriebe des IS F durch äußerst präzise Schaltpunkte aus.

Angesichts der verfügbaren Motorleistung stellte die Forderung nach problemlosem A nfahren und ruckfreien Fahrstufenwechseln eine zusätzliche Herausforderung für die Ingenieure dar. Auch hier hat die Wandlerüberbrückung entscheidend zur Lösung beigetragen. Ein Ölkühler sowie ein Ölauffangbehälter gewährleisten zudem selbst im Rennstreckeneinsatz optimale Öltemperaturen und maximalen Öldruck. Und natürlich lässt sich die Automatik mit der "Skip-shift Control" in Stellung D jederzeit manuell übersteuern: Der Fahrer kann mit den Fingerspitzen eine bestimmte Fahrstufe direkt anwählen und hat so die volle manuelle Kontrolle. In der Summe seiner Eigenschaften wird dieses Technologiepaket dem Anspruch des IS F voll gerecht, auf der Rennstrecke zu faszinieren und zugleich im Alltag mit höchstem Komfort zu überzeugen.

Anpassungsfähige Kontrollsysteme

Fahrwerksseitig bietet der Einsatz einer Vorderradaufhängung mit doppelten Dreieckslenkern und einer elektronisch gesteuerten Servolenkung sowie einer Mehrlenker-Hinterachse beste Voraussetzungen. Bei der Fahrwerksabstimmung gestattete der Einsatz eines Telemetrie-Systems aus dem Tourenwagen-Rennsport den Konstrukteuren, das Fahrverhalten in jeder Fahrsituation gezielt zu analysieren. Anhand der gewonnenen Daten kam jedes Detail bis hin zur kleinsten Buchse wieder und wieder auf den Prüfstand. Das Ergebnis ist ein Fahrwerk, das dem dynamischen Potenzial des Antriebs in vollem Maße gerecht wird.

Darauf aufbauend begann die Entwicklung des neuen integrierten Fahrdynamik- Managements VDIM Sport, das jede einzelne dynamische Komponente des IS F kontrolliert und steuert und den Lexus Ingenieuren sowie Testfahrern in allen relevanten Fahrsituationen auf Herz und Nieren geprüft wurde. Im Unterschied zum bewährten Fahrdynamik-Management anderer Lexus Modelle bietet das VDIM Sport des IS F einen zusätzlichen Sport-Modus, der es gestattet, das dynamische Potential des Sportwagens noch intensiver auszuloten. Das VDIM Sport lässt sich darüber hinaus auch vollständig deaktivieren, falls der Fahrer dies wünscht.

Bremssystem

Lexus entwickelte gemeinsam mit Brembo ein System aus innenbelüfteten, gelochten Bremsscheiben mit 360 Millimetern Durchmesser und Sechskolben-Bremszangen vorn sowie mit 345 Millimeter großen Scheiben und Doppelkolben-Sätteln an der Hinterachse. Diese Bremsanlage glänzt nicht nur mit optimaler Verzögerung, sondern neigt auch auf der Rennstrecke nicht zum Fading. Dank der formschönen geschmiedeten 19- Zoll-Leichtmetallräder, einer Gemeinschaftsentwicklung mit BBS, bewegen sich die ungefederten Massen des IS F nahezu auf Rennsport-N iveau. Die gemeinsam mit Bridgestone und Michelin entwickelten Super-N iederquerschnittsreifen tragen entscheidend zur außergewöhnlichen Traktion und Spurtreue des IS F bei und verleihen ihm dennoch einen geschmeidigen Abrollkomfort. Besonders bemerkenswert ist die Tatsache, dass es keinem der LexusTestfahrer gelang, den Fuji Motor Speedway mit abgeschaltetem VDIM schneller zu umrunden als mit aktiviertem VDIM im Sport-Modus.

F - Fast Forward

Der Lexus IS F benötigt nur 4,9 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h und beschleunigt kontinuierlich weiter bis zu seiner elektronisch abgeregelten Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Doch auch wenn diese Werte einen reinrassigen Rennwagen erwarten lassen, im IS F trägt weder Ihr Gehör bleibende Schäden davon, noch ist besondere Gelenkigkeit vonnöten, um sich hinter sein Lenkrad zu zwängen. Im Gegenteil, der IS F bietet ein ebenso hohes Maß an Fahrkultur wie an aktiver Sicherheit, wobei sich letztere ausgesprochen dezent und unaufdringlich manifestiert. Hochkarätige, professionelle Rennfahrer trugen mit ihren Tests entscheidend dazu bei, jedes einzelne Detail des IS F vom VDIM über das Fahrwerk und die Lenkung bis zu den Bremsen zu optimieren. Bei aller Sportlichkeit blieb der IS F ein wahrer Lexus. Jedes Detail wurde von Beginn an im Hinblick auf überragende Qualität und Integrität konstruiert und gestaltet. Das Ergebnis wartet darauf, dass Sie sich selbst davon überzeugen. Wir glauben, Sie werden mit uns darin übereinstimmen, dass es sich beim Lexus IS F um einen einzigartigen Sportwagen handelt, der ein unvergleichliches Fahrerlebnis vermittelt.
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Quelle: Lexus


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