Neuer Crossover: Dodge Journey

Als Antwort auf die Anforderungen sowohl des weltweiten Personenwagen-Marktes als auch der individuellen Kunden liefern die Designer und Ingenieure von Dodge den Dodge Journey. Das Weltauto erfüllt die ständig wechselnden Anforderungen des Lebens mit Vielseitigkeit und Flexibilität in einer sportlichen und sexy Verpackung. Das völlig neu entwickelte Modell mischt die praktischen Eigenschaften eines Minivan mit den Fähigkeiten eines SUV und der Effizienz eines Personenwagens zu einem neuen Crossover gerade in der richtigen Größe für die Marke Dodge.

Der Dodge Journey basiert auf der globalen D-Segment-Plattform des Konzerns und soll die Anforderungen einer Klientel von jungen Singles, Paaren und Familien mit kleinen und größeren Kindern erfüllen, die hohe Flexibilität bei Laderaum und Sitzkonfiguration suchen. Zu den intelligenten, flexiblen Sitz- und Staukombinationen gehören serienmäßig fünf Sitze und ein geräumiges Gepäckabteil sowie auf Wunsch 5+2 Sitze, wenn zusätzliche Reisende mit an Bord müssen. Geräumige Staufächer, verborgen im Boden und unter dem Beifahrersitz kombiniert mit dem Angebot einer Auswahl wirtschaftlicher und kraftvoller Triebwerke machen den Dodge Journey flexibel, funktionell und sorgen für Fahrspaß.

Sicherheit steht bei Kunden in der Prioritätenliste ganz oben, und so hat der Dodge Journey serienmäßig mehrstufig auslösende Front-Airbags, Seitenairbags in den Vordersitzen, seitliche Vorhang-Airbags für alle drei Sitzreihen, Antiblockiersystem ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP und den elektronischen Wank- und Überrollschutz Electronic Roll Mitigation (ERM). Auf Wunsch stehen eine Rückfahrkamera und Vierradantrieb (AWD) in den USA und Kanada zur Verfügung.

Der Dodge Journey für das Modelljahr 2009 kommt als 5- und als 5+2-Sitzer in den Versionen SE, SXT und R/T im 1. Quartal 2008 zu den US-Händlern. Mitte 2008 erscheint er als Links- und als Rechtslenker auf den globalen Volumenmärkten außerhalb von Nordamerika.

Der markante Fadenkreuz-Grill mit dem mittig eingeprägten Widderkopf gibt ihm sein unverwechselbares Gesicht und transportiert die Dodge-Botschaft: Der Journey ist kühn, kraftvoll und tüchtig. Moderne Halogen-Doppelscheinwerfer sorgen für eine ausgezeichnete Ausleuchtung der Straße. Auf Wunsch ergänzen Nebellampen die zeitgemäße Front-Optik und verbessern die Sicht bei schlechtem Wetter. Front- und Heckmasken in Wagenfarbe liefern den monochromatischen Look, der harmonisch zum verchromten Fadenkreuz-Grill und den Scheinwerfern passt.

Auf Wunsch gibt es für den Dodge Journey 19 Zoll-Räder, die im Vergleich zu seinen direkten Wettbewerbern einzigartig sind und die ihn aus dem Rest der Crossover-Meute hervorheben. Von der Seite geben die waagerechte Motorhaube aus Aluminium, die lange Fensterlinie und die matt glänzenden Applikationen an der B- und C-Säule dem Passagierraum lang gezogene Proportionen. Ausgestellte Radkästen unterstreichen die sportlich-athletische Erscheinung des Journey. Die Gürtellinie ist vorne stärker angewinkelt als hinten und greift die Form des oberen Teils der Heckleuchte wieder auf. Dieser Verlauf erleichtert den Fond-Passagieren den Blick aus dem Fenster – ein Bonus für die kleinen Reisenden. Auf Wunsch gibt es einen schwarzen Dachträger mit polierten Leisten aus rostfreiem Stahl, der die Silhouette des Journey abrundet.

Die Heckansicht des Journey erzeugt mindestens ebenso viel Spannung wie die Front. Die einteilige, leichtgewichtige Heckklappe integriert einen Spoiler zur Verbesserung der Aerodynamik. Oberhalb des Heckfensters befindet sich die hoch angesetzte zentrale dritte Heckleuchte, die wie der integrierte Spoiler darüber aerodynamisch geformt ist. Vierteilige rote, edelsteinartige Heckleuchten spannen sich über die gesamte Breite des Hecks und geben dem Journey mit ihren außergewöhnlichen Kurven noch mehr Stil und Sportlichkeit. Das Heckfenster folgt in seinem unteren Teil der Form der Heckleuchten und verbessert so die Sicht nach hinten. Verchromte Doppel-Auspuffendrohre setzen ein Glanzlicht auf die Leistungsfähigkeit des Journey mit dem in Nordamerika erhältlichen 3,5 Liter-V6.

Der Dodge Journey übernimmt die konzern-eigene D-Segment-Architektur, die auch für den Dodge Avenger (Modelljahr 2008) genutzt wird. Dennoch ist der Radstand des Journey mit 2.890 Millimeter um 124 Millimeter länger als der des Avenger, damit er die 5+2-Sitzkonfiguration und den größeren Laderaum aufnehmen kann.

Den Dodge Journey gibt es in den Farben Inferno Red Crystal Perleffekt, Light Sandstone Metallic, Melbourne Green Perleffekt, Deep Water Blue Perleffekt, Silver Steel Metallic, Bright Silver Metallic, Brilliant Black Crystal Perleffekt und Stone White.

Das "Two-Box-Design" des Dodge Journey bedeutet mehr Platz für Passagiere und Gepäck im Innenraum. Der Journey bietet zwei Sitzkonfigurationen um die Kunden-Anforderungen an Passagier- und Gepäcktransport ausgewogen zu berücksichtigen. Fünf Sitzplätze gibt es in allen Modellen serienmäßig, 5+2-Sitze sind für alle Modelle auf Wunsch erhältlich. Die auf Wunsch verfügbare dritte Sitzreihe lässt den Passagieren 51 Millimeter mehr Kopffreiheit als das bei den führenden nordamerikanischen Wettbewebern der Fall ist.

Die Hecktür des Dodge Journey lässt sich in einem 90 Grad-Winkel öffnen, was den Fondpassagieren das Ein- und Aussteigen sowie den Zugang zur dritten Sitzreihe wesentlich erleichtert. Auf den "Theatersitzen" der zweiten und dritten Reihe genießen die Passagiere einen unverstellten Blick aus den Fahrzeug, was besonders für Kinder auf langen Reisen wichtig ist. Der Hüftpunkt der zweiten Reihe liegt um 40 Millimeter höher als der in der ersten Reihe, und in der auf Wunsch erhältlichen dritten Reihe sitzt man noch einmal um 17 Millimeter höher als in der zweiten und 57 Millimeter höher als in der ersten Reihe.

Der Dodge Journey ist das erste Fahrzeug im Segment der mittelgroßen Crossover, das auf Wunsch integrierte Kindersitze bietet. Sie erhöhen die Sitzposition für Kinder um 102 Millimeter in den optimalen Funktionsbereich der Sicherheitsgurte, damit sie auch mit den serienmäßigen Gurten richtig angeschnallt werden können. Außerdem können die Kinder auf dem erhöhten Kindersitz besser nach draußen schauen. Der Kindersitz eignet sich für Kinder, die bis 1,45 Meter groß sind und zwischen 22 und 39 Kilogramm wiegen.

Auch die Sitze in der zweiten Reihe lassen sich in einem Bereich von 120 Millimeter horizontal verschieben. So bekommen – je nach Bedarf – Erwachsene mehr Beinfreiheit, Kinder können näher an die Vordersitze heranrücken, und der Laderaum hinter den Sitzen passt sich dem Bedarf an. Werden die zweite Sitzreihe und die auf Wunsch erhältliche vorklappbare Beifahrersitzlehne flach umgelegt, entsteht eine Menge Laderaum für zum Beispiel den Transport von Holz aus dem Baumarkt oder für Ski.

In den fünfsitzigen Modellen befindet sich hinter der zweiten Sitzreihe ein dreifach faltbarer Ladeboden über einem verborgenen Staufach. Der Ladeboden lässt sich in eine Position umdrehen, in der er Einkaufstüten aus dem Supermarkt festhalten kann. Die Oberseite des Ladebodens ist wegen der größeren Haltbarkeit mit Teppich verkleidet.

Die auf Wunsch verfügbare dritte Sitzreihe mit Bedarfssitzen ist leicht zu bedienen und dank der Stadium Tip ‘N Slide™-Sitze in der zweiten Reihe des Dodge Journey ebenso leicht zu erreichen. Mit einem einzigen Dreh an einem Hebel an der Seite der Rücklehne falten sich die Sitzkissen einfach hoch und die Sitze gleiten nach vorne. Der auf Wunsch erhältliche, mittig geteilt klappbare Sitz in der dritten Reihe gewährt zwei Passagieren genug Raum für kürzere Fahrten. Die Lehnen-Neigung lässt sich für mehr Komfort um sechs Grad verstellen. Hinter der auf Wunsch erhältlichen dritten Sitzreihe befindet sich bei den 5+2-Modellen serienmäßig ein im Boden verstecktes Staufach.

Zusätzlich zu den Sitz- und Stauelementen bietet der vielseitige und funktionelle Innenraum des Journey ein kontraststarkes Zweifarbenschema mit dunklen und hellen Farben. Eine Kombination aus dunklem und mittlerem Schiefergrau steht für die SE-Versionen zur Verfügung. Eine Zweifarb-Kombination aus dunklem Schiefergrau und hellem Graystone oder dunklem und hellem Kieselbeige ist für SXT und R/T Modelle verfügbar. Ein Premium Soft-Skin-Instrumententräger strahlt Qualität und Handwerkskunst aus. Chrom akzentuiert den Verschluss des Fachs im oberen Bereich der Mittelkonsole, die Türgriffe, den Schalthebel, die Verriegelungsknöpfe der Türen und die Einfassung des Instrumententrägers. Bei den Journey R/T Modellen glänzen auch die Bedien-Elemente für Audio- und Klimaanlage mit Chrom-Applikationen.

Für den Dodge Journey des Modelljahres 2009 gibt es drei Polsterbezugs-Versionen: Stoff in der SE-Version, auf Wunsch YES Essentials®-Sitzbezüge – ein leicht zu reinigendes, fleckunempfindliches, schmutzabweisendes und anti-statisches Gewebe – im SE-Modell in Verbindung mit den auf Wunsch erhältlichen integrierten Kindersitzen sowie serienmäßig im SXT und eine Lederausstattung im R/T-Modell.

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