L200 "Magnum": das Sondermodell vom Mitsubishi Pickup

Das limitierte Sondermodell L200 "Magnum" basiert auf dem L200 2,5 DI-D Intense (100kW/136PS) mit permanentem Allradantrieb Super Select 4WD und wird in den Versionen "Club Cab" (2+2 Sitzer) und "Doppelkabiner" (5-Sitzer) angeboten. Für den Doppelkabiner steht alternativ zu dem manuellen 5-Gang-Getriebe auch eine elektronisch gesteuerte 4-Stufen-Automatik zur Verfügung. Gegenüber dem Basismodell verfügt der "Magnum" über folgende Mehr- bzw. abweichende Ausstattung.
Mit der leistungsgesteigerten Motorvariante 2,5 DI-D+ werden im Magnum die Motorleistung von 100kW/136PS (Basismodell) auf 123kW/167PS angehoben. Gleichzeitig wird das Drehmoment deutlich angehoben sowie die Elastizität spürbar verbessert.
Von außen ist der L200 Magnum an folgenden Details zu erkennen:
- Kotflügelverbreiterung, Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Wagenfarbe lackiert
- Dunkelgraue 17" LM-Felgen
- Außenspiegel elektrisch anklappbar
- Abgedunkeltes "Privacy Glass"
- Kühlergrill-Einsätze und Grillgitter (unten) aus Edelstahl poliert
- Heckklappengriff-Cover aus Edelstahl poliert
- Laderaumwanne
- Perleffekt-Lackierung
Die Innenausstattung umfasst unter anderem:
- Mitsubishi Power Sound System (420W) mit 8 Lautsprechern (nur bei Doppelkabine)
- Tempoautomatik
- Edelstahl-Einstiegsleisten
- Sport-Pedale
- Geänderte Sitzbezüge (dunkle Sitzmittelbahn)
Die unverbindliche Preisempfehlung für das Einstiegsmodell L200 "Magnum" Club Cab beträgt 29.990,-- Euro (inkl. Perleffekt-Lackierung) mit einem Kundenpreisvorteil von bis zu 1.500,-- Euro.
Der Mitsubishi L200 ist der insgesamt meistverkaufte Pickup auf dem deutschen Markt. Eingeführt wurde er hier erstmals im Herbst 1993. Seit Mitte der neunziger Jahre steht er regelmäßig auf den ersten Plätzen in den Zulassungsstatistiken des deutschen Pickup-Segmentes. Im Jahr 2007 erzielte er hier mit rund 3500 Neuzulassungen einen Marktanteil von rund 27 Prozent.