E-Autos

Vorserienversion des e.GO LifeVorserienversion des e.GO Life
Die e.GO Mobile AG stellte zum ersten Mal das Interieur des Elektro-Stadtfahrzeuges e.GO Life vor. Der große Touch Screen mit dem Bosch-Body-Control-Modul-System ergänzt das ansonsten sehr einfache, funktionale Bedienkonzept....
Ladesäulen-Check Deutschland: Stromtankstellen kompliziert und oft teuer
Für Fahrer von Elektroautos ist das Stromtanken an öffentlichen Ladesäulen kompliziert und häufig zu teuer. In der Spitze zahlen sie für eine Reichweite von 100 Kilometern inklusive einmaliger Gebühr bis zu 25 Euro....
Elektroautos kommen bei deutschen Verbrauchern gut an
Mehr als die Hälfte der Deutschen befürwortet den Kauf eines leisen, umweltfreundlichen Elektroautos, obwohl der hohe Aufpreis jeden Fünften noch zögern lässt....
Autonome Fahrzeuge lösen den Datensupergau aus
Der Datenschutzexperte und GISAD Initiator Olaf Berberich warnt eindringlich. Wir dürfen uns nicht darauf verlassen, dass die Hersteller das Problem Datenschutz lösen werden....
Elektroauto-Infografik: So sieht’s in anderen Ländern aus
Die deutschen Autofahrer sehen die Zukunft des Elektroautos mit Skepsis. Sie glauben an die Vorteile dieser innovativen Technologie, zeigen sich jedoch bei der Investition in ein Fahrzeug noch sehr zurückhaltend - trotz Kaufprämie von bis zu 4.000 Euro....
Großes Interesse an Elektroautos
Bitkom-Umfrage zur Elektromobilität Autohersteller zeigen E-Mobility ab morgen auf Consumer Electronics Show in Las Vegas Elektroautos könnten bald das Stadtbild verändern....
Autonomes Fahren: Die gesamte Branche steht vor radikalen Veränderungen
Autonomes Fahren hat das Potenzial, die Automobilindustrie in den kommenden Jahren grundlegend zu verändern - sei es durch innovative Software-Technologien und Fahrzeugmodelle oder neue Nutzungsmöglichkeiten wie Mobilität auf Abruf ....
Kostenvergleich: Was Elektroautos den Verbraucher kosten
Wer ein Elektroauto kauft, ist zwar zehn Jahre lang von der Kfz-Steuer befreit und soll in Zukunft auch von Sonderparkplätzen, günstigeren Parkgebühren und einer Fahrerlaubnis für Busspuren profitieren....
Elektroautos bei Männern höher im Kurs
Das Auto ist und bleibt der Deutschen liebstes Kind - egal ob mit klassischem Verbrennungsmotor oder als E-Auto. Dabei legt das Elektroauto in der Gunst der Deutschen deutlich zu....
Ein Elektroauto als Zweitwagen: Für 81% der Deutschen vorstellbar
Während Norwegens Elektrofahrzeugmarkt bereits als der größte in Europa gilt, stecken die Bemühungen, E-Autos für Verbraucher attraktiv zu machen, hierzulande noch in den Kinderschuhen....
Batterielader-Test: Power aus der Steckdose
Wenn die Autobatterie schon nach ein bis zwei Jahren schlapp macht, ist häufig nicht die Qualität des Akkus schuld, sondern Material mordender Kurzstreckenbetrieb....
Elektroautos scheitern an Infrastruktur, Familien- und Reisetauglichkeit
Laut dem ADAC PKW-Monitor wollen nur 1,5 Prozent der 4.000 befragten Mitglieder des Automobilclubs ein Elektroauto kaufen, knapp 20 Prozent sind aber generell den alternativen Antrieben gegenüber aufgeschlossen....
Ramsauer: Eine Million Elektroautos bis 2020 realistisch
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer ist überzeugt, dass es bis zum Jahr 2020 eine Million Elektroautos in Deutschland geben wird....
Tesla Roadster: Geräuschloser Fahrspaß im Elektroflitzer
Tesla Roadster: Geräuschloser Fahrspaß im Elektroflitzer
Der Begriff Elektroauto weckt Assoziationen an eiförmige, winzige Fahrkabinen mit Batterien. Da tröstet nur das Umweltbewusstsein darüber hinweg, dass der Fahrspaß weitgehend auf der Strecke bis zur nächsten Steckdose bleibt....
Europäer sind immer offen für Elektroautos - wenn Preis und Leistung stimmen
Europäische Autofahrer sind von den Vorteilen des elektrischen Pkws überzeugt. 56 Prozent zeigen grundsätzliches Kaufinteresse....

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Rohstoff-Versorgung für Elektroautos schon heute bedenken
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Das E-Rennen wird in China entschieden
Direkte Kaufsubventionen für Elektroautos sind nicht erforderlich
Verschläft Deutschland den Markt für Elektroautos?
Konzentration auf reine Elektroautos nicht sinnvoll
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