Ein weiteres Highlight ist der Relaunch der bekannten „Crown Jewel“-Räder, die ebenfalls in unterschiedlichsten Dimensionen angeboten werden. Hier geht die Reise bis zu brutalen 7,5 Zoll Außenbett, was eine extreme Optik garantiert. Auf dem schwarzen CL 500 haben die edlen Räder die Größen 11,5x20 Zoll vorn und 12,5x20 Zoll an der Hinterachse. Die Michelin-Reifen in 285/25 und 305/25 geben dem schweren Coupé einen bulligen Stand.
Zu guter Letzt steigt noch die neue „Crownia“-Felge in den Ring, die mit ihrem massiven Look ebenfalls bestens zu den Fahrzeugen der Marke Mercedes passt. Zum Beispiel dem Luxus-Sportwagen SLS stehen diese Räder besonders gut, was nicht zuletzt an den üppigen Dimensionen von 9,5 und 11,5x22 Zoll liegen dürfte. Mit 315/25-er Hintereifen und immerhin noch 265/30-er Gummis an der Vorderachse wird selbst dieser SLS 63 AMG nicht über mangelnden Grip klagen müssen. Im Laufe der nächsten Jahre wird das Lieferprogramm ständig ausgebaut, so dass die Räder in immer mehr Dimensionen und Lochkreisen erhältlich sein werden. Damit öffnet sich MAE in Zukunft auch für Besitzer von Edel-Karossen anderer Marken.
Aber auch in anderen Bereichen wird richtig geklotzt. Passend zu den Rädern bietet MAE neuartige Tieferlegungsmodule für die serienmäßigen Luftfahrwerke an, die über die Telefontasten im Original-Lenkrad fernbedienbar sind. Das heißt Tieferlegung auf Knopfdruck! Darüber hinaus sind Edelstahlauspuffanlagen im Programm, die in drei verschiedenen Lautstärkestufen lieferbar sind und sich in Sachen Passgenauigkeit nicht hinter den Originalteilen verstecken müssen.
Aber auch die Karosserie kommt bei MAE nicht zu kurz. Zur Zeit ist ein Bodykit in der Entwicklung, das im Herbst für ausgewählte Mercedes-Fahrzeuge erhältlich sein wird.
