Cadillac BLS: Viertürige Luxuslimousine
Cadillac baut seine weltweite Produktoffensive weiter aus. Nach der Einführung des CTS im Jahr 2003, des XLR und des SRX im Jahr 2004 und des STS 2005 wird die Luxusmarke von General Motors den BLS in Europa ab Frühjahr 2006 verkaufen. Diese neue Luxus-Mittelklasselimousine ist ein wichtiger weiterer Baustein für die weltweit wachsende Präsenz der Marke Cadillac.
Der frontgetriebene BLS bietet ein markantes Design sowie einen hervorragenden Fahr- und Akustikkomfort. Darüber hinaus läutet er mit der erstmals erhältlichen Dieselversion mit wartungsfreiem Partikelfilter eine neue Ära in der Markengeschichte ein. Wie die Benzinmotoren (175 PS, 129 kW, 210 PS, 154 kW und 255 PS, 188 kW) bietet auch der Turbodiesel (150 PS, 110 kW) die dynamischen Fahreigenschaften, die ein Cadillac-Kunde heute erwartet.
„Der BLS wurde speziell für den Luxusmarkt in Europa und in anderen Ländern entwickelt“, erläutert Jim Taylor, General Manager bei Cadillac. „Als wichtige Ergänzung der Cadillac-Fahrzeugpalette ist der BLS ein entscheidender Faktor für unser Wachstum in den großen internationalen Märkten. Das markante Design wird besonders Kunden ansprechen, die den Mut haben, aufzufallen.“ In den USA hat Cadillac 2005 mit mehr als 235.000 verkauften Fahrzeugen das beste Ergebnis seit 1990 erzielt. Außerhalb von Nordamerika verzeichnete Cadillac im letzten Jahr dank der guten Ergebnisse in China und im Nahen Osten und der Rekordverkäufe in Europa ein Plus von 42 Prozent.
Die Karosserie: unverkennbar Cadillac
Das Design des Cadillac BLS entstand in einem internationalen Designerteam unter der Leitung von Ed Welburn, GM-Vice President of Design. Das Fahrzeug besitzt klare, deutliche Konturen, eine markante seitliche Sicke und ein elegantes Interieur. „Die auffälligsten Designmerkmale sind die senkrechten Linien vorn und hinten“, erklärt Welburn. „Der V-förmige Kühlergrill mit Chromeinfassung ist ein Cadillac-Stilmerkmal, das am Kofferraumdeckel wieder aufgegriffen wird. Die hohe seitliche Gürtellinie strahlt Stärke und Solidität aus.“Der BLS besitzt vorn Klarglasscheinwerfer, in die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger integrierte Nebelscheinwerfer und einen breiten Lufteinlass unter dem Kühlergrill. Entlang der Seitenfenster verläuft eine schmale Chromleiste. Für die dritte, hoch montierte Bremsleuchte, die quer über die gesamte Kofferraumkante verläuft, kommt modernste LED-Technologie zum Einsatz. Die senkrecht stehenden Schlussleuchten lassen den BLS klar als Cadillac erkennen.
Das Interieur: luxuriöse Atmosphäre und moderne Multimediasysteme In Innenraum des BLS fallen sofort das Dreispeichen-Lederlenkrad und die Analoguhr in der Mittelkonsole ins Auge. Die Rundinstrumente zeigen weiße Ziffern auf rote Anzeigenadeln auf schwarzem Grund.
Zum modernen Multimediasystem gehören unter anderem High-End-Audiogeräte des amerikanischen HiFi-Spezialisten Bose, ein DVD-Navigationssystem mit Bildschirmbedienung, ein Bluetooth-kompatibles Mobiltelefonsystem mit Freisprechanlage und Bedientasten im Lenkrad.
Drei Benzinmotoren und ein Turbodiesel
Als erstes Fahrzeug von Cadillac wird der BLS mit einem Turbodiesel erhältlich sein. Der 1,9-Liter-Vierzylinder arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung, bringt 150 PS (110 kW), besitzt einen wartungsfreien Rußpartikelfilter und erfüllt die Abgasnorm Euro 4. Zu den Benzinmotoren - alle mit Turbolader - gehören zwei 2,0-Liter-Vierzylinder (175/210 PS, 129/154 kW) und eine High-Tech-Ausführung mit 2,8-Liter-Sechszylinder mit zweiflutigem Turbolader, variabler Einlassventilsteuerung und 255 PS (188 kW). Je nach Motor kann der BLS mit Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit Fünf- oder Sechsgang-Automatik ausgerüstet werden.
Das Fahrwerk mit McPherson-Federbeinen vorn und Vierlenkerachse hinten wurde speziell für die starken Motoren und hohen Leistungen eines Cadillac entwickelt. Die Fahrwerksabstimmung sorgt für dynamische Handlingeigenschaften ohne Komforteinbußen.
