Sondermodell Land Rover Discovery Family mit 7 Sitzen für die ganze Familie

Als attraktives Angebot vor allem für besonders wirtschaftlich denkende Familien präsentiert sich der neue Land Rover Discovery Family. Zu einer unverbindlichen Preisempfehlung von 39 900 Euro bietet das Sondermodell sieben Sitze, reichlich Platz – und eine umfangreiche Sicherheits- und Komfortausstattung. Land Rover hat dem ab April lieferbaren Familien-Discovery ein reich bestücktes Zusatz-Ausstattungspaket spendiert, in dem unter anderem auch eine Klimaanlage, die komfortable Luftfederung und das praktische "TERRAIN RESPONSE^TM"-System enthalten sind. "TERRAIN RESPONSE^TM" optimiert Fahreigenschaften und Komfort, indem es automatisch die verschiedenen elektronischen Steuerungen und Traktionshilfen einstellt.

Der neue Land Rover Discovery wurde konsequent von innen nach außen entwickelt – immer mit Blick auf Funktionalität und Komfort. Die entscheidenden Prioritäten waren dabei – neben maximaler Geländetauglichkeit und guten Fahreigenschaften auf der Straße – reichlich Platz, eine alles überblickende "Command"-Fahrerposition sowie eine leicht erhöhte Platzierung der Sitze im Fond.

Sein Design zeigt sich sehr geometrisch, minimalistisch und modern: ein echter Land Rover des 21. Jahrhunderts. Während die Front das typische Land Rover Familiengesicht zeigt, spricht der neue Land Rover Discovery im Übrigen eine ganz eigene Designsprache: klar, einfach und modern.

Obwohl nur 130 mm länger und 30 mm breiter als sein Vorgänger, bietet der neue Land Rover Discovery eine geräumige Kabine mit vielen Ablagemöglichkeiten und wahlweise fünf oder sieben Sitzen. Auch in der dritten Sitzreihe finden zwei normal große Erwachsene bequem Platz. Durch Umklappen sämtlicher Sitze lässt sich der hintere Teil des Innenraums in ein geräumiges, bis zu 2558 Liter fassendes Gepäckabteil mit ebener Ladefläche verwandeln.

Bei der Ausstattung des neuen Land Rover Discovery hat der Kunde die Wahl zwischen drei Ausstattungsvarianten S, SE und HSE, die alle mit dem siebensitzigen Family Paket kombiniert werden können. Bereits die Basisvariante S enthält dabei serienmäßig Merkmale wie elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, manuelle Klimaanlage, Radio-CD-Kombination mit sechs Lautsprechern, elektronische Parkbremse und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. In den weiteren Versionen kommen dann zahlreiche weitere Annehmlichkeiten hinzu – beispielsweise Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Waschanlage, Regensensor, elektronische Luftfederung mit TERRAIN RESPONSE^TM, Klimaautomatik und die Einparkhilfe "Park Distance Control" beim SE-Modell sowie eine Lederausstattung, ein "High Audio" System, Tempomat und 19-Zoll-Aluräder beim Spitzenmodell HSE.

Als Topmotorisierung wird im neuen Land Rover Discovery ein 4,4-Liter-V8-Benziner mit 220 kW (299 PS) angeboten. Er überzeugt mit einer hohen Durchzugskraft und einer Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h.

Zweite Motorenalternative ist der überaus laufruhige und durchzugsstarke 2,7-Liter-TDV6-Turbodiesel mit 140 kW (190 PS). Er erzeugt ein eindrucksvolles Drehmomentmaximum von 440 Nm. Der Motorblock besteht aus Gusseisen mit Vermiculargraphit – einem Material, das wesentlich leichter, fester und haltbarer als herkömmliches Gusseisen ist. Mit diesem Aggregat erreicht der manuell geschaltete Discovery TDV6 eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.

Der 4,4-Liter-V8-Benzinmotor ist mit einer elektronisch gesteuerten "Intelligent Shift"-Sechsgangautomatik von ZF kombiniert. Der TDV6-Turbodiesel ist wahlweise mit dieser modernen Automatik oder serienmäßig mit einem ebenfalls von ZF entwickelten Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich.

Die Motorkraft des neuen Land Rover Discovery geht in bester Tradition der Marke permanent an alle vier Räder. Intelligente Systeme wie die elektronische Traktionskontrolle oder die dynamische Stabilitätskontrolle DSC garantieren jederzeit optimale Traktion und Bodenhaftung. Für besonders schwieriges Terrain stehen eine während der Fahrt elektronisch zuschaltbare Geländeuntersetzung sowie eine elektronische Mittendifferenzialsperre zur Verfügung.

Der neue Land Rover Discovery bietet eine Fülle innovativer Technik. Eines der interessantesten technologischen Neuerungen ist das von Land Rover entwickelte und patentierte "TERRAIN RESPONSE^TM"-System. "TERRAIN RESPONSE^TM" optimiert Fahreigenschaften und Komfort – und sichert gleichzeitig auf jedem Untergrund ein Höchstmaß an Traktion. Mit einem Drehschalter an der Mittelkonsole kann der Fahrer eine von fünf verfügbaren Terrain-Einstellungen wählen: ein "Normal"-Programm für den Straßenbetrieb, ein "Gras/Schnee"-Modus für glatten Untergrund sowie drei spezielle Geländeprogramme: "Schlamm", "Sand" und "Felsen". "TERRAIN RESPONSE^TM" stellt dann auf dem gewählten Untergrund automatisch entsprechend die verschiedenen elektronischen Steuerungen und Traktionshilfen ein, beispielsweise Niveauregulierung, Motorkennfelder, die Bergabfahrkontrolle "Hill Descent Control", die Traktionskontrolle sowie Getriebekennfelder und Differenzialabstimmung.

Eine weitere Innovation ist die ebenfalls von Land Rover entwickelte "INTEGRATED BODY-FRAME^TM"-Architektur oder integrierte Karosserie-Chassis-Konstruktion. Sie verbindet die Verwindungssteifigkeit sowie die Komfort- und Dynamikeigenschaften eines Monocoque mit der Robustheit und Flexibilität eines klassischen SUV-Leiterrahmenchassis. Sein exaktes Handling verdankt der neue Land Rover Discovery darüber hinaus seiner Einzelradaufhängung und der höhenverstellbaren Luftfederung, die in den SE- und HSE-Modellvarianten des neuen Land Rover Discovery serienmäßig angeboten wird. Doppelquerlenker an der Vorder- und Hinterachse garantieren eine präzise Radführung und Verschränkung, während die Zahnstangenlenkung ein exaktes, direktes Lenkgefühl vermittelt.