Hyundai Terracan: Kraftpaket mit ausgeprägten Offroad-Qualitäten

Seine Vorlieben für das Gelände sind ihm förmlich anzusehen: Üppige Außenmaße mit stämmiger Optik, wuchtige Schutzleisten mit betonten Radläufen und eine markante Front mit großdimensionierten, schwarzen Lufteinlässen lassen keine Zweifel aufkommen, dass der Hyundai Terracan bestens für alle Aufgaben auf und abseits geteerter Straßen gewappnet ist. Darauf deutet auch sein Name hin: Terracan setzt sich aus den Begriffen „Terra“ für Erde und der Ableitung von „Khan“ zusammen, was Herrscher bedeutet. Aber auch als Zugwagen oder komfortable und viel Platz bietende Reiselimousine weiß der robuste Vielzweckwagen zu überzeugen. Dafür sorgen eine umfangreiche Serien- und Sicherheitsausstattung, ein großzügig bemessener Innenraum und der kräftige, 120 kW (163 PS) starke Turbodieselmotor mit moderner Common-Rail-Direkteinspritzung. Für derart viele Herausforderungen vorbereitet, erweist sich der Terracan als vielseitiger Begleiter in nahezu allen Lebenslagen.

Design, Karosserie und Sicherheit: Geländegänger mit markantem Auftritt

Kraft und Charakter, Robustheit und Stil: Der Terracan zeigt gleich auf Anhieb, was in ihm steckt. Das trifft erst recht auf die modifizierte Version ab Jahrgang 2005 zu: Für ein unverwechselbares Gesicht sorgt unter anderem der groß dimensionierte Kühlergrill, der ebenso eine schwarze Wabenstruktur erhielt wie der vergrößerte Kühllufteinlass im wuchtigen vorderen Stoßfänger. Markant gestaltete Klarglas-Halogenscheinwerfer und serienmäßige Nebelscheinwerfer prägen darüber hinaus die Optik des Terracan, Den kraftvollen Auftritt unterstreicht die schnörkellose,1,79 Meter hohe und 1,86 Meter breite Karosserie. Große Radkästen, von robusten, farblich abgesetzten und schwungvoll gezeichneten Seitenschutzplanken besonders betont, sowie eine Bodenfreiheit von 21 Zentimetern machen klar, dass sich der Terracan auch auf unwegsamem Gelände wohl fühlt. Die üppigen Außenmaße verdeutlichen zudem, dass hinter den vier Türen und der weit öffnenden Heckklappe viel Platz für Passagiere und Gepäck warten.

Konzipiert als reinrassiger Geländewagen, sitzt die Karosserie des Terracan auf einem soliden Leiterrahmen. Das garantiert optimale Stabilität auch bei Extrembelastungen. Die solide und verwindungssteife Konstruktion bildet aber auch die Basis für ein hohes Maß an Crashsicherheit. Die Ganzstahl-Sicherheitskarosserie ist auf dem Leiterrahmen fest verschraubt und bietet mit einer formstabilen Fahrgastzelle, definierten Knautschzonen und Seitenaufprallschutz in allen Türen ein Höchstmaß an passiver Sicherheit. Zum Schutz der Insassen verfügt der Terracan darüber hinaus über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung: Die höhenverstellbaren Sicherheitsgurte vorne bieten pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. In den Sitz integrierte Stützrampen unterbinden ein Durchrutschen unter dem Beckengurt. Alle Sitzplätze sind mit höhenverstellbaren Kopfstützen, die vorne auch in der Neigung variiert werden können, sowie Dreipunkt-Automatikgurten ausgestattet. Auf den beiden äußeren Sitzplätzen hinten stehen Isofix-Kindersitzbefestigungen zur Verfügung.

Innenraum, Ausstattung und Komfort: Viel Platz und Flexibilität

Freiheit bietet der Terracan nicht nur durch seine Offroad-Fähigkeiten: Mit seinen großzügigen Außenmaßen und einem weiten Radstand von 2,75 Metern bietet der Offroader auch reichlich Bewegungsspielraum und Platz für die Passagiere, die durch die hohe Sitzposition einen grandiosen Überblick über Verkehr und Landschaft genießen können. Was für die Passagiere im Terracan selbstverständlich ist, gilt auch für das Gepäck: Viel Transportvolumen stellt das Multitalent zur Verfügung. Der durch die große Heckklappe gut zugängliche Gepäckraum fasst schon bei der Nutzung als Fünfsitzer rund 750 Liter. Dank einer im Verhältnis 40:60 geteilt vorklappbaren Rücksitzbank mit neigungsverstellbaren Lehnen lässt sich das Volumen auf bis zu 1.125 Liter bei Beladung bis zur Fensterunterkante vergrößern. Der Laderaumboden ist dabei völlig eben. Zum sicheren Transport von Kleinutensilien steht ein Gepäcknetz zur Verfügung.

Motoren, Antrieb und Fahrwerk: Turbo-Kraft für Einsätze am Limit

Für seinen reinrassigen Offroader setzt Hyundai ganz auf Diesel-Power. Der Terracan verfügt über einen 2,9-Liter-Selbstzünder mit Turbolader und Ladeluftkühlung, bei dem der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt wird. Die exakte Kraftstoffzufuhr sowie den optimalen Einspritzzeitpunkt übernimmt dabei hochmoderne Common-Rail-Technologie. Das Kraftwerk entfacht 120 kW (163 PS), die bei 3.800 Umdrehungen pro Minute zur Geltung kommen. Sein enormes Drehmoment von kräftigen 345 Newtonmetern, das den Terracan gerade im Gelände vielfältige Aufgaben erfüllen lässt, liegt bereits bei 1.750 Umdrehungen pro Minute an und zieht das Fahrzeug über alle Unebenheiten souverän hinweg.

Das Triebwerk ist serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert, das den Offroader in 13,0 Sekunden auf 100 Stundenkilometer beschleunigt und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 168 km/h treibt. Für die Version mit Vierstufen-Automatik betragen die Werte 13,4 Sekunden und 172 km/h. An der Zapfsäule bleibt der Verbrauch dagegen klein: Insgesamt 8,7 Liter (Automatik: 9,1 Liter) genehmigt sich der Terracan im Normzyklus pro 100 Kilometer Fahrstrecke.

Zur Übersicht: -> Geländewagen



Quelle: Hyundai


marken-specials