Mit Renn-Know How entwickelt: der Carlsson CK35
Seit 2005 nimmt Carlsson mit einem CK35 RS auf Basis des Mercedes SLK 350 am BF Goodrich Langstreckenpokal teil und erprobt hierbei, wie schon bei früheren Renneinsätzen mit anderen Fahrzeugen, neue Produkte, welche die ganze Erfahrung aus dem Langstreckensport beinhalten. Gerade die dauerhaft hohe Belastung bei Langstreckenrennen führt zur Entwicklung dauerhaltbarerer Lösungen, die Carlsson in seine straßenzugelassenen Produkte einfließen lässt und die dem Carlsson Kunden zu Gute kommen. So auch beim CK35.
Beim Carlsson CK35 Leistungskit auf Basis des SLK 350 äußern sich die Modifikationen in einer um 17kW/23 PS auf 217kW/295 PS gestiegenen Motorleistung, die bei 6000 U/min erreicht wird. Das V6-Triebwerk entwickelt dazu ein maximales Drehmoment von 385 Nm bei 4800 U/min, eine Steigerung gegenüber der Serie um 35 Nm. Aus dem Stand beschleunigt der Carlsson CK35 in nur 5,68 Sekunden (Serie: 6,1 s) auf 100 km/h.
Zum Leistungskit gehören zwei Sport-Nachschalldämpfer aus korrosionsbeständigem Edelstahl mit je zwei ovalen Endblenden, die deutlich, aber unaufdringlich von der gestiegenen Leistung des Motors künden. Carlsson modifiziert zusätzlich die Motorelektronik und optimiert sie umfassend. Über einen Sportluftfilter erhält der V6 eine Extraportion „Atemluft“. Nach der außerdem vorgenommenen Vmax-Entriegelung darf der CK35 schließlich satte 20 km/h schneller fahren. Die Top-Speed beträgt 270 Stundenkilometer. Ein Chromschriftzug weist den modifizierten Motor als echten Carlsson aus. Das gestiegene Drehmoment sowie das verbesserte Leistungsgewicht – statt 5,4 kg/PS müssen nunmehr nur noch 5,0 kg/PS bewegt werden – schlagen sich in souveräner Durchzugskraft nieder und bescheren dem Fahrer deutlich mehr Fahrfreude als zuvor.
