Neuer Beck LM 800: Formel1-Feeling mit Straßenzulassung

Neuer Beck LM 800: Formel1-Feeling mit Straßenzulassung





Das Unternehmen ist eine kleine Schweizer Manufaktur, die sich auf die Herstellung von Supersportwagen der Extraklasse spezialisiert hat. Im Vordergrund stehen dabei die Leichtbauweise und der damit verbundene innovative Einsatz verschiedenster Materialien mit einer geringen Dichte, wie Aluminium, Magnesium, Titan, sowie modernsten Kunst- und Verbundwerkstoffen, wie z.B. Kevlar. Dass bei der Verarbeitung nach Schweizer Tradition höchste Qualitätsansprüche gelten, zählt zu den Selbstverständnissen. Namensgeber des Unternehmens ist René Beck, der auf eine mehr als 20jährige Geschichte im Prototypen- und Fahrzeugbau zurückblicken kann.

Viele Anleihen für den Leichtbau und die ausgefeilte Aerodynamik wurden in der Natur gemacht, die bei allen ihren «Konstruktionen» eine enorm hohe Effizienz beweist. Und sowohl bei den technischen Komponenten als auch bei der Bauweise des Beck LM 800 stammen diverse Lösungen aus der Formel 1.

Der sehr geringe Luftwiderstandsbeiwert (cw-Wert) resultiert aus der Reduktion der Querschnittsfläche des Fahrzeuges auf ein absolutes Minimum. Kein überflüssiges Material beeinflusst die Linien, so dass die konsequente Umsetzung von «Form follows Function» zu einem sehr speziellen Aussehen führte, das eine eigene, sehr technik- und leistungsorientierte sowie futuristische Ästhetik hat. Der Beck LM 800 ist ein Fahrzeug, das im Innern das pure Sportvergnügen vermittelt, dank seines aktiven, elektronisch gesteuerten Fahrwerks optimale Fahreigenschaften besitzt und aufgrund seines geringen Gewichts über enorme Leistungsreserven verfügt. Zudem ist das in Modulen aufgebaute und mit Teleskop-Wagenhebern ausgerüstete Fahrzeug sehr einfach zu warten.

Der grundlegende Aufbau des Fahrzeugs entspricht einem Formel 1-Rennwagen mit einem zentralen Monocoque aus Kunststoffverbundmaterialien, das den Fahrer schützt und für die nötige Steifigkeit sorgt. Daran sind der Motor- und Getriebeträger und die vorderen Querlenker des Fahrwerks befestigt.

Das zentrale Monocoque nimmt alle statischen Lasten auf und sorgt für die nötige Steifigkeit des Fahrzeugs. Es besteht aus einem Aluminiumrahmen und modernsten Verbundwerkstoffen. Für die verschiedenen Karosserieteile wird die gleiche Mischbauweise aus Karbon, Kevlar und Alu wie für das Monocoque verwendet. Das hat den grossen Vorteil, dass die neuen Bestimmungen zum Personenschutz bereits umgesetzt sind.

Alle Anbauteile bestehen aus einer hochfesten Aluminiumlegierung. Sie werden aus dem Vollen gefräst, oberflächenvergütet und zuletzt pulverbeschichtet.

Die obersten vier Schichten der sichtbaren Partien bestehen aus Karbon, die stoff- oder lederbezogenen Bauteile werden aus reinem Kevlar hergestellt. Alle Teile werden verschraubt und/oder verklebt. Die ergonomisch geformten Sitze sind Spezialanfertigungen, die aus mehreren Lagen Kevlar bestehen und gut gepolstert sind. Die digitalen Instrumente erfüllen höchste Ansprüche. Beim Fahrwerk handelt es sich um ein elektronisch gesteuertes, hydraulisches Aktivfahrwerk, wie es in der Formel 1 verwendet wird. Es wird inklusive aller Telemetriedaten übernommen. Die Felgen sind ebenfalls aus Aluminium hergestellte Spezialteile, die aus dem Vollen gefräst werden und lackiert sind.

Beim Motor handelt es sich um einen speziell für den Beck LM 800 gefertigten V8-Motor mit einem Hubraum von 4,2 Litern, der mit einem Turbolader bestückt ist. Ein halbsequentielles 7-Ganggetriebe sorgt bei 650 PS für eine sanfte Entfaltung der im Überfluss vorhandenen Kraft, die über ein Sperrdifferential auf die Räder übertragen wird. Die Schaltung erfolgt wahlweise über einen Knüppel oder eine Wippe am Lenkrad.

Sehr innovativ für einen strassenzugelassenen Supersportwagen ist die eingebaute pneumatische Hebeanlage, wie sie in Rennwagen verwendet wird, was ein Reifenwechsel zu einem Kinderspiel macht. Der Preis für die Basisausführung des Beck LM GTR beträgt CHF 750 000. Je nach Motorisierung (550 PS/650 PS/850 PS/1000 PS/1200 PS) und individuellen Wünschen hinsichtlich der frei wählbaren Ausstattung und Farbe wird der Preis auf Anfrage berechnet.

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Quelle: Beck Engineering & Composits


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