Die Spritsparpotenziale werden individuell für das eigene Fahrzeug berechnet. Zugrunde gelegt werden entweder die Verbrauchsangaben des Herstellers - ein komfortables Menü erlaubt die exakte Bestimmung des eigenen Modells - oder die eigenen Erfahrungswerte. Auch das individuelle Nutzungs- und Fahrprofil wird detailliert abgefragt. So erhält jeder Autofahrer schnell und einfach seine ganz persönliche Auswertung, die anschaulich zeigt, mit welchen Mitteln er Spritverbrauch, -kosten und CO2-Emissionen wie stark senken kann. Beispielsweise durch die Nutzung von Leichtlaufreifen und -ölen, die den Verbrauch um bis zu zehn Prozent reduzieren.
Wer effektiv sparen will, sollte auch sein eigenes Fahrverhalten
kritisch prüfen. Denn zu spätes Hochschalten und ein hektischer
Fahrstil führen schnell zu einem Mehrverbrauch von rund zehn Prozent.
Zeigt der Spritsparcheck hier Verbesserungspotenzial, empfiehlt sich
der Besuch eines Spritspartrainings. Das Training mit einem speziell
geschulten Fahrlehrer geht ganz individuell auf den Fahrstil des
Teilnehmers ein und bringt ihm insbesondere die wichtigsten Regeln
des spritsparenden und vorausschauenden Fahrens bei. Die Initiative
"ich & mein auto" der dena hilft mit einer Datenbank im Internet bei
der Suche nach einem geeigneten Fahrtrainer.
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