Dodge Razor

Fahrspaß pur: Im noch nicht aus der Mode gekommenen Stil der 60er Jahre baute DaimlerChrysler einen kraftvollen Flitzer für engagierte Fahrer. Mit gerade einmal 121 cm Höhe, 174 cm Breite und 375 cm Länge ist der Razor mächtig flott unterwegs. Der 2,4 Liter-Motor leistet ganze 250 PS und beschleunigt in knapp über 6 Sekunden auf Tempo 100. Wirklich viel Masse muss er dabei nicht in Bewegung setzen: Luftig leichte 1134 Kilo wiegt das Concept-Car, ist aber mit nach guter alter Dodge-Manier mit Turbolader und Ladeluftkühler ausgestattet. Anders als bei optisch vergleichbaren Spaßmobilen ist beim Dodge das obere Ende der Temposkala aber erst bei 225 km/h erreicht - sonst wärs ja schließlich kein Dodge.

Das Design ist an den in den USA so beliebten Razor-Roller angelehnt. Ein cooles Orange, wenig Chrom und hochgezogene Kurven mit großen Augen verleihen dem Rasierer ein fast minimalistisches Froschgesicht. Das aber ist nicht nur unter der Haube ganz schön kraftvoll, sondern signalisiert es auch nach außen: 19-Zoll-Räder vorne und hinten sogar massive 20-Zöller lassen ihn wirken, als wäre er stets sprungbereit.

Der Dodge Razor scheint sich nun als Spaßcoupé für die jüngere Zielgruppe zu entwickeln. Hinter vorgehaltener Hand munkelt man nun von einer Serienherstellung und zieht auch eine Cabrio-Version in betracht. Um gerade für diese zumeist nicht ganz so wohlhabende Klientel die Preise in einem erträglichen Rahmen zu halten, wird Dodge wohl auf vorhandene Bauelemente von DaimlerChrysler zurückgreifen. Der damit durchaus sparsame Preis liege bei etwa 16.000 Euro. (le)