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In dieser Rubrik: Events Heritage

Jaguar XK120

1948 stellte Lyons auf der London Motor Show den XK 120 vor, der für den Durchbruch der ganzen Marke sorgte.

Die Bezeichnung XK wird bis heute für die sportlichen Modelle der Marke verwendet. Der XK 120 C-Type wurde für Renneinsätze entwickelt, und 1951 gewann für Jaguar erstmals das legendäre 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Ein weiterer Sieg in Le Mans folgte 1953 zuerst mit dem C-Type, und nachher siegten die weiterentwickelten D-Types dreimal. Beide waren reine Rennfahrzeuge und hatten, außer dem Sechszylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und dem Getriebe, keine Gemeinsamkeit mit den XK-Modellen. Sie hatten einen Gitterrohrrahmen und mit Längslenkern und Panhardstab geführte Hinterachsen.
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