Das Audi A5 Cabriolet, das den großzügigen Radstand von 2,75 Meter und den längsten Innenraum seiner Klasse aufweist, ist ein Reisewagen mit gutem Platzangebot. Das gilt auch für die sportlich ausgeformten Rücksitze, die auf Wunsch von einer Konsole mit zwei Cupholdern geteilt werden.
Eleganz in fließenden Formen, funktionelle Ergonomie und eine Verarbeitung auf Top-Niveau prägen das Interieur – auch das ist typisch Audi. Die tropfenförmigen Einfassungen der Instrumente sind bereits moderne Klassiker, der zentrale Bordmonitor ist Serie. Das plastisch geformte Cockpit orientiert sich zum Fahrer, fließende Linien verbinden es mit dem Mitteltunnel und den Türfüllungen. Wenn der Kunde eines der beiden Navigationssysteme bestellt hat, ist das hochkomfortable Bediensystem MMI mit an Bord – die überlegene Lösung im Wettbewerb.
Die tief montierten Seriensitze gewähren exzellente Führung und Unterstützung; beim Anlegen der Gurte helfen elektrische Gurtbringer. Alternativ stehen spezielle Lösungen zur Wahl – straffe Sportsitze, eine elektrische Einstellung und eine Beheizung, auf Wunsch auch für die Rücksitze.
Bei den Klimakomfortsitzen sorgen kleine Ventilatoren und ein automatischer Zuheizer für luxuriöses Wohlbefinden. Integriert ist hier die Kopfraumheizung – Kanäle an der Oberseite der Lehne lassen warme Luft ausströmen, die den Hinterkopf und den Nacken wärmt. Die dreistufig regelbare Kopfraumheizung, die auch für die Sportsitze lieferbar ist, verlängert die Open-Air-Saison im Audi A5 Cabriolet.
Eine weitere Besonderheit bieten die optionalen Lederbezüge – ihre spezielle Beschichtung wirkt der Aufheizung entgegen, wenn das A5 Cabriolet mit offenem Verdeck in der Sonne steht. Der Aufheizschutz reflektiert die Infrarotstrahlung und senkt so die Oberflächentemperatur um bis zu 20 Grad. Audi stellt verschiedene Bezüge zur Wahl, bis hin zur Topversion Leder Feinnappa. Bei den Dekoreinlagen gibt es neben der Serienausführung Micrometallic platin Alternativen in Aluminium und drei verschiedenen Holzsorten.
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