Die ideale Ergänzung zu diesem Technologiepaket ist das Fahrdynamiksystem Audi drive select, mit dem der Fahrer die Charakteristik der Gasannahme, die Schaltpunkte der Siebengang S tronic sowie der multitronic und die Unterstützung der servotronic-Lenkung in drei Kennfeldern umschalten kann. Wenn das Bediensystem MMI an Bord ist, kommt eine vierte, frei programmierbare Ebene hinzu.
Audi drive select lässt sich nur in Kombination mit einer oder mehreren von drei weiteren Technologien ordern – dem Sportdifferenzial, der adaptiven Regelung für die Stoßdämpfer und der Dynamiklenkung. Sie ist eine weitere Hightech-Lösung; ihr Überlagerungsgetriebe variiert die Übersetzung je nach gefahrener Geschwindigkeit um fast 100 Prozent.
Das neue Audi A5 Cabriolet bringt eine reichhaltige Ausstattung mit. Darunter sind Leichtmetallräder, eine Klimaautomatik und eine Audioanlage mit CD-Player. Zu den Highlights unter den Sonderausstattungen gehört das Bediensystem MMI der dritten Generation, das viele attraktive Funktionen für Navigation und Entertainment bereithält.
Als dynamisches Topmodell der neuen Baureihe nimmt das S5 Cabriolet eine Ausnahmeposition ein. Sein Dreiliter-TFSI – ein V6 mit Kompressoraufladung – entfaltet seine 245 kW (333 PS) und 440 Nm Drehmoment auf imposante Weise. Er hängt bissig am Gas und sorgt für beeindruckende Fahrleistungen. Der quattro-Antrieb, ein Sportfahrwerk mit 18-Zoll-Rädern und eine Reihe spezieller Ausstattungsdetails unterstreichen die athletische Power des Audi S5 Cabriolets.
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